这座桥梁将沦为Margaretengrtel，相连游乐园和Bruno-Kreisky公园，包含横跨挤迫交通走廊的一条步行友好关系型路径。线性的桥身从桥的两端景观中演进而来，本身也包含了一个地形上的标志。
这种连续性将过去分离出来的公园统合成一个单一的实体，木质结构也有了雕塑般的感觉，带给了独有的新标识。这座桥梁将沦为Margaretengrtel车站所在的城市环境中一个新的要素。
最多主义和外观的简洁性与周围非常丰富的建筑语言构成对比。简洁的直线型和头顶倾斜的路径，在中间部分构成了一个形，两维的路径在此变为了一个三维的场所，横跨了主干道和电车轨道。
桥身使用云杉木的堆砌层木修建，外面覆以松木板，经久耐用，也能抵抗干燥。在负荷传输和形变超过顶峰的地方，木材以螺纹钢管修整。这些装配部件互相铆定后加装在混凝土基座里，增加了对高速路的影响，也减少了维护费用。
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